brama

Automat przy bramie rozwiąże problemy, ułatwi jej otwieranie i umili życie każdemu domownikowi, bo wystarczy przycisnąć guzik w pilocie aby wrota na naszą posesję stanęły otworem.

Nie siłuj się bez siłownika

Autorem artykułu jest Red Pen

Znudziło Ci się brodzić w błocie otwierając bramę? Masz dość wychodzenia z domu za każdym razem po to, by otworzyć wrota gościom? Szczególnie w deszczowe pochmurne dni uciążliwość związana z otwieraniem bramy staje się frustrująca. Nie dość, że kapie na głowę to jeszcze kłódka postanowiła się zaciąć.

Na wszystko jednak jest rada. Automat przy bramie rozwiąże problemy, ułatwi jej otwieranie i umili życie każdemu domownikowi, bo wystarczy przycisnąć guzik w pilocie aby wrota na naszą posesję stanęły otworem. Jeśli już w tym miejscu tekstu wybierasz się do sklepu, żeby kupić automat - zatrzymaj się. Trzeba wiedzieć kilka rzeczy zanim dokonamy zakupu napędu.

Przyjrzyj się swojej bramie.
Czy na pewno nadaje się do automatycznego otwierania? Bardzo ważne jest obsadzenie bramy i odpowiednio głęboki fundament pod nią. Fundamenty powinny sięgać poniżej głębokości przemarzania gruntu, w przeciwnym razie w zimie może dojść do wysadzenia fundamentu. To z kolei naruszy geometrię bramy i uniemożliwi jej zamykanie i otwieranie. Ważne jest też odpowiednie wypoziomowanie bramy. Źle wypoziomowana zużywa łożyska prowadzące w przypadku bram przesuwnych, zaś skrzydłowe mogą się przez to nie domykać.

Różne bramy - różne siłowniki
Jeśli oceniliśmy, że brama się nadaje do montażu automatyki, należy dobrać do niej siłownik. Inny napęd wybierzemy do bramy przesuwnej a inny do dwuskrzydłowej. Musimy też zwrócić uwagę na długość, częstotliwość pracy bramy (liczba otwarć i zamknięć) i jej ciężar. Do ciężaru bramy zawsze warto dodać kilka kilogramów, ponieważ za słaby napęd może nie mieć siły aby ją otworzyć podczas dużych podmuchów wiatru - twierdzi Sławomir Baran z FAAC Polska - Dodatkowo napęd pracując y z maksymalną mocą szybciej się zużywa.

Wybór siłownika
Dla każdego klienta przy doborze siłownika ważny jest wygląd napędu, mały pobór prądu, szybkość otwierania bramy i pilot, który będzie ją otwierał. Najbardziej popularne są napędy elektromechaniczne i hydrauliczne zarówno do bram przesuwnych jak i skrzydłowych - tłumaczy ekspert FAAC Polska - nowością są napędy wykonane w technologii hybrydowej, które łączą w sobie zalety technologii hydraulicznej z zaletami silników prądu stałego 24 V.

W takim napędzie z jednej strony układ hydrauliczny sprzężony z silnikiem prądu stałego 24 V umożliwia ciągłą pracę, co pozwala stosować ten siłownik w bramach często eksploatowanych. Z drugiej strony, technologia hydrauliczna wymaga elementów wysokiej jakości, co czyni z takiego siłownika produkt trwały i niezawodny. Nowoczesny napęd FAAC S450H wykonany w technologii hybrydowej dodatkowo może osiągnąć maksymalną prędkość wysuwu ponad 2,5 centymetra na sekundę, czyli około dwa razy większą niż inne siłowniki hydrauliczne lub elektrohydrauliczne dostępne aktualnie na rynku.

Konieczne zabezpieczenia
Jeśli już wybraliśmy siłownik pamiętajmy o zabezpieczeniach, które zapewniają bezpieczeństwo użytkownikom automatycznej bramy. Przede wszystkim chodzi o wyeliminowanie możliwości przycięcia czy przygniecenia przez poruszające się skrzydło bramy. Najważniejszym elementem są fotokomórki z wiązką promieniowania podczerwonego. Montuje się je na linii bramy - mówi Sławomir Baran z FAAC Polska - Jeśli w linii światła fotokomórki stanie przeszkoda, wówczas do centrali bramy trafia sygnał o konieczności odwrócenia kierunku ruchu skrzydeł. Drugim ważnym elementem zabezpieczającym jest moduł przeciwzgnieceniowy, który wybudowany jest w większość automatów. - Moduł kontroluje siłę, z jaką działa napęd a w chwili natrafienia na opór, cofa skrzydło bramy. Aby skrzydła nie wysunęły się zbyt daleko podczas otwierania, potrzebne są też ograniczniki. W napędach FAAC nazywa się je wyłącznikami krańcowymi a zamontowane są w każdym napędzie - twierdzi Sławomir Baran. Na koniec lampa ostrzegawcza, która migającym światłem informuje pieszych jak i pojazdy o tym, że skrzydła bramy są w ruchu.
Eksploatacja napędu
Jeśli już mamy wymarzony napęd i wszystko działa jak należy, pamiętajmy że wszystko - nawet automat - potrzebuje troski. Nie odśnieżaj więc bramą podjazdu. Oczyszczaj szynę w bramie przesuwnej z piasku i liści. I raz do roku wołaj serwisanta, aby skontrolował automat. Wówczas napęd posłuży Ci wiele lat a Ty zapomnisz czym jest kłódka, klucze i otwieranie bramy w deszczu.

---

Red Pen
http://www.faac.pl

Artykuł pochodzi z serwisu www.Artelis.pl

brama

Jakie bramy są lepsze bramy dwuskrzydłowe czy bramy przesuwne !
Autorem artykułu jest ivona86


Dawno nie odnawiałeś swojej bramy a jak na nią patrzysz to wygląda na przeszło 20 lat , farba już dawno zeszła a na jej miejscu pojawiła się rdza.


Aby brama służyła Ci przez długie lata i żeby była odpowiednio zabezpieczona przed wpływem warunków atmosferycznych , nie może kosztować „grosze”. Odpowiednia jakość odpowiednio kosztuje. Zawsze jednak mamy wybór nie musimy od razu decydować się na bramy przesuwne, możemy zainwestować w tańsze bramy dwuskrzydłowe ale zabezpieczone przed korozją
Jeśli tak, to najwyższy czas zastanowić się nad zakupem nowej bramy!!
W gąszczu firm proponujących różnego rodzaj bramy, na jaka się zdecydować, na jaki kolor, kształt aby pasowała do ogrodzenia. Na szczęście są już firmy które wykonują bramy według przygotowanego indywidualnego projekt według wskazówek klienta. Każda brama wykonana jest ręcznie dlatego też możemy mieć wpływ na wygląd naszej nowej bramy.
Na co zwrócić uwagę wybierając firmę?
Na rynku powstało dużo firm oferujących swoje usługi za niską cenę, gwarantując że używają materiałów jak i farb ochronnych najwyższej jakości. Nie możemy zwieść się takim promocją, zapytasz dlaczego. Aby brama służyła Ci przez długie lata i żeby była odpowiednio zabezpieczona przed wpływem warunków atmosferycznych , nie może kosztować „grosze”. Odpowiednia jakość odpowiednio kosztuje. Zawsze jednak mamy wybór nie musimy od razu decydować się na bramy przesuwne, możemy zainwestować w tańsze bramy dwuskrzydłowe ale zabezpieczone przed korozją w taki sam sposób
W jaki sposób najlepiej zabezpieczyć swoją nową bramę ?
Ten obowiązek spoczywa na firmie którą wybrałeś do montażu bramy. Aby zima nie dała się we znaki Twojej nowej bramie musi być zabezpieczona przed deszczem jak i śniegiem. Podstawą jest nałożenie warstwy podkładowej , która ochrania przed korozją a następnie trzeba nałożyć warstwę nawierzchniową. Ważne jest jakich farb używa firma, jeśli najwyższej jakości znanych marek, to masz gwarancję, że wykonuje swoją prace należycie i nie oszczędza na produktach i jest godna polecenia.
Czym różnią się bramy dwuskrzydłowe od bramy przesuwnej. Główną różną jest sposób otwierania i zamykania .Jeśli chodzi o bramy przesuwne to pilot którego jesteśmy właścicielami robi wszystko za nas. Mamy pewność, że nikt oprócz nas nie otworzy wrót do naszej posiadłości , że nasze dzieci same nie wyjdą poza obręb podwórka. Bramy dwuskrzydłowe niestety nie dają nam tej gwarancji , gdyż otwierane są ręcznie , deszcz czy śnieg a ty musisz siłować się z zamarzniętym uchwytem.
Wybór należy do nas, wszystkie bramy mogą wyglądać doskonale, a jeśli wybierzemy tańszą wersje bramy to wcale nie oznacza że złej jakości , bo jeśli wykonana jest i odpowiednio zabezpieczona może nam służyć wiele lat.
---
Artykuł pochodzi z serwisu www.Artelis.pl